¿Viene actualizado a la última versión?
En Acusticar, siempre te enviaremos el producto actualizado a la última versión disponible. Dicha actualización puede consistir en una mejora en la bbdd con las posiciones de los radares de fijos, de tramo y otras ubicaciones habituales. También puede incluir una actualización del firmware (software esencial integrado de fábrica en un dispositivo hardware, como el Genevo Max). Esta actualización permite filtrar mejor las falsas alarmas, mejorar distancias de detección y mejoras en general de tu Genevo Max)
¿El Genevo Max es un detector de radar portátil o necesita instalación fija?
El Genevo Max es un detector de radar portátil, pensado para usarlo en el parabrisas y poder quitarlo y ponerlo fácilmente (por ejemplo, si cambias de coche o aparcas en la calle). No requiere una instalación fija para funcionar, aunque puedes dejarlo más integrado si lo deseas con accesorios opcionales (por ejemplo, cableado oculto). Es una buena opción si buscas rendimiento alto en formato portátil y una experiencia “plug & play”, sin desmontajes complejos.
¿Qué incluye el Genevo Max y cómo se coloca en el cristal?
El Genevo Max incluye un soporte de ventosa al cristal y el acople al equipo es magnético, lo que permite poner y quitar el detector rápidamente. La colocación típica es en una zona alta del parabrisas, cerca del retrovisor, para mantenerlo discreto y con buena visibilidad frontal.
Recomendación práctica: limpia bien la zona del cristal antes de fijar la ventosa y evita, si puedes, las áreas serigrafiadas (puntos negros) porque pueden reducir la sujeción.
¿Qué es el soporte horizontal magnético doble cara y cuándo merece la pena?
El soporte horizontal magnético doble cara es un accesorio opcional pensado para quien quiere una colocación más cómoda y estable o para adaptar mejor la orientación/posicionamiento del Genevo Max en el parabrisas según el vehículo y el uso. Es especialmente interesante si quieres poner y quitar el equipo con más facilidad, si buscas una sujeción/posición más “fija” y repetible o si necesitas ajustar mejor el ángulo o la orientación de instalación.
Además, si tienes más de un vehículo, instalar un soporte en cada vehículo te permitirá colocar el detector Genevo Max rápidamente.
¿La ventosa puede caerse con calor o en parabrisas con puntos negros?
En algunos vehículos, la zona alrededor del retrovisor lleva serigrafíaa (los típicos puntos negros) y, si el cristal se calienta mucho en verano, puede costar que una ventosa “agarre” perfecto en esa zona. Para minimizarlo:
Busca una zona de cristal lo más lisa posible,
Limpia el cristal (y la propia ventosa) antes de colocar,
Evita montar sobre la serigrafía si notas que no sujeta bien,
Comprueba que queda bien sellada al presionar.
Si tu uso es intenso o tu coche “complica” la ventosa, un soporte opcional puede ayudarte a mantener una instalación más fiable y constante.
¿Puedo usar el Genevo Max en modo legalización como avisador GPS?
Sí. El Genevo Max incorpora un modo de legalización que permite desactivar la función de detección por antena y usar el equipo solo como avisador GPS, apoyándose en la base de datos. Esto es útil si necesitas adaptar el uso a normativa o si prefieres utilizar únicamente avisos por GPS.
En ese modo, el dispositivo deja de detectar por antena y trabaja únicamente con avisos de puntos registrados en base de datos.
¿Qué detecta y qué avisa el Genevo Max?
El Genevo Max puede combinar detección (cuando está activada) y avisos por base de datos. Según configuración y especificaciones, contempla compatibilidad con sistemas habituales en Europa como Ka, K, Multaradar CD/CT, Gatso RT3/RT4 y DAHUA.
Importante: la distancia de aviso depende de factores como la colocación en el parabrisas, el tipo de radar, el entorno (curvas, rasantes) y el propio vehículo.
¿Da muchas falsas alarmas?
El Genevo Max está orientado a ofrecer una experiencia de conducción cómoda gracias a filtros y algoritmos que ayudan a reducir falsas alertas. Aun así, como en cualquier detector avanzado, el equilibrio entre “sensibilidad” y “silencio” depende de la configuración y del país/zona donde circules (hay entornos con más fuentes de señal).
Recomendación: si haces rutas por distintos países o cambias de zona con frecuencia, conviene revisar ajustes para mantener avisos útiles y evitar alertas innecesarias.
¿Cómo se actualiza el Genevo Max y cada cuánto conviene hacerlo?
El Genevo Max se actualiza mediante USB-C conectándolo a un ordenador (Windows o macOS). Las actualizaciones suelen incluir mejoras de funcionamiento, optimización de filtros y actualizaciones de base de datos (según política del fabricante).
Si lo usas a diario, conviene revisar actualizaciones de forma periódica.
Si vas a hacer un viaje largo por Europa, actualízalo antes de salir para salir “al día”,
Después de una actualización, revisa que la configuración se mantiene como deseas (o aplica el perfil recomendado para el país).
Recuerda que en Acusticar, siempre te enviaremos tu Genevo Max actualizado a la última versión disponible.
Viajo por Europa (Francia/UK/Portugal/España). ¿Hay que cambiar ajustes por país?
Es habitual que un equipo de este nivel permita afinar la configuración por países para adaptarse mejor al tipo de radares y entorno radioeléctrico de cada zona.
Genevo Max permite configurar varias opciones de detección para ajustarse a los radares más habituales de cada país, nosotros podemos ayudarte a realizar esa configuración
En cualquier caso, Genevo Max viene pre-configurado para los radares en España y Portugal, así que no es necesario ningún ajuste inicial. Conectar y listo
¿Influye la luna atérmica en el rendimiento de un detector portátil?
Sí, puede influir. En vehículos con luna atérmica, algunos portátiles pueden ver reducido el rendimiento porque ese tipo de luna atenúa o filtra parte de la señal.
Si tu coche tiene luna atérmica:
intenta colocar el equipo en la zona “libre” (si tu parabrisas tiene una ventana sin tratamiento),
y si buscas el máximo rendimiento posible, puede ser recomendable valorar soluciones con antena externa según tu caso.
¿Se puede instalar sin depender del cable de mechero y que quede más discreto?
Sí. Si quieres una instalación más limpia (sin depender del conector de mechero) puedes usar el cable de instalación para Genevo Max (no incluido), que permite llevar alimentación de forma más integrada y discreta.
Esto es especialmente recomendable si quieres dejar el equipo “siempre listo”, si buscas una estética más limpia en el interior, si te molesta tener cables visibles en el salpicadero.
Además, si tienes más de un vehículo, instalar el cableado en cada vehículo te permitirá conectar el detector Genevo Max rápidamente.
¿El Genevo Max tiene salida de audio? ¿Puedo usar auriculares o un emisor Bluetooth?
Sí. El Genevo Max dispone de salida de audio 3,5 mm, lo que permite utilizar auriculares (si procede) o conectar un emisor Bluetooth para escuchar avisos por el sistema del coche. Es una opción útil si quieres mantener avisos claros sin depender tanto del volumen del dispositivo o si buscas una integración más “invisible”.
¿Dónde es mejor colocarlo para obtener el mejor rendimiento?
En general, en detectores portátiles suele funcionar mejor:
en una zona alta del parabrisas, con buena “vista” hacia delante,
evitando zonas tapadas por sensores, viseras o elementos metálicos,
y buscando una colocación centrada o próxima al centro cuando sea posible.
¿Qué debo tener en cuenta sobre normativa y uso responsable?
La normativa puede variar por país. Si necesitas adaptar el uso a normativa, el Genevo Max incorpora un modo de legalización para utilizarlo como avisador GPS (sin detección por antena). Recomendamos verificar la legislación vigente del país donde vayas a usarlo y utilizar el equipo de forma responsable.
